H4 hi lo 切り替え LEDヘッドライト 4800ルーメン 高輝度
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HIDを超えた美麗発光を実現した超爆光のH4LEDバルブが登場!
驚くべき配光精度を実現し、2球でハイビーム4800ルーメンのLEDヘッドライトです。
アルミボディによるヒートシンクと冷却用ファンを内蔵した高効率冷却システムを採用。
純正ハロゲン球の発光位置とLEDチップの発光位置を合わせた美しいエルボーラインを再現。
信頼の実測値
12V車専用
車検対応
IP67の防水設計
※仕様等により形状が異なる場合がございます。必ず現車にてご確認下さい。
■適合形状■
H4 Hi/Lo
■ルーメン値■
Lo/3400lm Hi/4800lm(実測値)
■色温度■
白/7000K
■仕様■
アルミヒートシンク
冷却用ファン搭載
■電源■
12V
■消費電力■
30W
■寸法■
縦:約90mm
幅:約42mm
後方スペース:約43mm
■セット内容■
LEDバルブ×2球
取り付けガイド×1
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terさん
この幅広の耳ヒモのおかげで一日中していても、耳が痛くなりづらい。今のところ1番の耳が痛くならないマスクです!他のメーカーの耳ヒモの幅広タイプ6mm、9mmと色々試しましたが、どれも半日もつけていると耳が痛くて我慢がならなくなります。小顔効果や、流行りのアヒル型でもないので、そういうところがものありない方はいるかも知れません。耳が痛くならないを最重要としている方にはお勧めしたいです。ちなみに顔の大きさは普通サイズですご、鼻が高めで布が引っ張られるので、Mだとキツくなります。普段はUNIQLOエアリズム マスクのLをしています。
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kmaさん
エストレヤFEに装着しました。 見た目はクランクケースに刺さるように取り付くので、思ったより目立ちます。 工作精度も良いようです、エンジン始動後もオイル封入で針がブレないため確認も可能でした。 ブラックの方が確認しやすいようですが、エンジンがシルバー基調なのでホワイトにしてみました、読み取りも問題有りませんので好みで良いかと思います。 水冷の水温計同様に空冷にも温度管理出来た方が夏場や渋滞時、長距離走行では安心感も違います。 尚、エストレヤ用はディップが短い為に恐らく正確な油温とは多少の誤差が有ると思う、停止中にオイルが落ちてもディップにオイルが接触していないような?走行中はクランク室内で飛散するオイルがディップに付着して作動するように思います。 クラシックな雰囲気があり渋くて、バイクに合っています、迷いましたが購入して良かったと思います。
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- tessiturasdenos.com.br
qshさん
値段の割に意外と良い。 他のレビューにもあるようにサラサラです。 ピンが小さいので若干止めづらいかなと思いますが、値段が安いですからこんなものかなと思います。 今はどのあたりで止めると自然な感じになるのか模索中です。 前髪が変わるだけで雰囲気が変わり良いです。
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SO1210
何時も馬刺しはニンニク醤油やワサビで頂いていたので、こんなに味噌だれが合うとはビックリしました!!馬刺し以外にも色々と使い勝手が良さそうだったので、購入して大正解でした!